Isovill E-GW-B
| Hersteller | BMI Austria GmbH - Villas |
| Produktgruppe(n) | Bitumendichtungsbahnen, -pappen |
| Produktbilder |
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| Beschreibung des Einsatzbereiches | Bitumenbahnen mit Trägereinlage für Abdichtungen von Betonbrücken und anderen Verkehrsflächen aus Beton (B 3684).
Bauausführung Brückenabdichtungen – Abdichtungen mit Polymerbitumenbahnen (RVS 15.03.12). Verarbeitung im Gieß- und Einrollverfahren mit Isovill Poly Eingießmasse. Elastomerbitumen-Gießbahn für Brücken- und Parkdeckabdichtungen. Erste Abdichtungslage bei 2- lagigen Abdichtungssystemen - A1, G2 unter der Schutzschicht aus Walzasphalt. |
| Produktbeschreibung des Herstellers | Elastomerbitumen-Gießbahn für Brücken- und Parkdeckabdichtungen mit einer Glasgittergele (GG) Einlage. Die Ober- und Unterseite sind mineralisch fein abgestreut. Die Bahnendicke beträgt > 3,5 mm. Erste Abdichtungslage bei 2- lagigen Abdichtungssystemen - A1, G2 unter der Schutzschicht aus Walzasphalt. Weiters wird sie als Abdichtung von Trog- und Tunnelbauwerken eingesetzt. Isovill E-GW-B ist Teil des Systems Villas Brücke/Parkdeck Gießsystems nach RVS 15.03.12 Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert. Fremdüberwachung von TVFA - TU Graz akkreditierte Prüfstelle. |
| Verarbeitung | Oberflächentemperatur d. Tragwerkes muss mind. +5°C zu betragen.Untergrundvorbereitung &Behandlung der Betonoberfläche muss den Anforderungen der RVS 08.07.03 entsprechen. Betonunterlage muss lt. Vorschriften vorbereitet, mit Villaseal oder Villacryl versehen sein. Je nach Zustand der Betonoberfläche kann grundiert,versiegelt od. zusätzlich mit Kratzspachtelung gearbeitet werden. Die Bahn wird im Gieß- und Einrollverfahren mit Isovill Poly-Eingießmasse vollflächig,hohlraumfrei, mit mind. 10cm Längs- und Quernahtüberdeckung &mit mind. 50 cm Quernahtversatz verklebt. In die heiße, flüssige Eingießmasse wird die Bitumenbahn verlegt. Temperatur & Menge der aufzugießenden Bitumenmasse, Geschwindigkeit des Einrollens der Bahn und der Druck auf die Bahn mit Wickelkern sind aufeinander abzustimmen. Beim Gießen muss die heißflüssige Klebemasse so vor die aufzuklebende Bitumenbahn gegossen werden, dass beim Einrollen der Bahn ein Bitumenwulst in ganzer Breite vor der Bahn läuft&seitlich austritt |
| Details | Detailinformationen aus der baubook-Zentrale anzeigen |
| Plattformen | ÖkoBauKriterien klimaaktiv Kriterien BNB/QNG-Produktinfo Vorarlberg WBF Niederösterreich WBF wohngsund |
| Produktindex | 4567 bf |
| Abmessungen | ||
|---|---|---|
| Format l x b | 10.000 mm x 1.000 mm | |
| Dicke | 0,35 cm | |
| Bauphysikalische Kennwerte | ||
| Bauphysikalische Kennwerte aus dem zugeordneten Richtwert übernommen. | ||
| Lambda | 0,23 | W/(m·K) |
| 36000 | ||
| 1100 | kg/m³ | |
| 1100 | kg/m³ | |
| 1260 | J/(kg·K) | |
| Gebrauchstauglichkeit | ||
| CE-Kennzeichnung | ja | |