Hier finden Sie alle auf baubook deklarierten und qualitätsgesicherten Produkte der Hersteller und Händler. Sämtliche Produkte sind mit näheren Produktangaben, mit Kennwerten sowie Angaben, welche Kriterien der Ökoprogramme erfüllt werden, versehen.
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Wolfi Atlas SK ist eine mit zwei integrierten Klebestreifen (3m Breite mit 1 Klebestreifen) verschweißbare, 360g/m² schwere,
diffusionsoffene, mehrlagige, extrudierte Schalungsbahn bestehend aus 2 monolithischen TPU-Copolymer-Beschichtungen und einem
hydrophobierten PES-Vlies. Wolfi Atlas SK zeichnet sich durch ihre extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit aus. Besonders
hervorzuheben sind die Kratzfestigkeit sowie die gute Dehnung des Beschichtungsfilmes, welcher den Einsatz bei flach geneigten
Dachkonstruktionen erlaubt. Sehr rutschfeste Oberfläche durch vollflächige Rautenprägung (nur bei 1,50m Breite)
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Wolfi Fassadenbahn UV Dual SK ist eine diffusionsoffene Fassadenbahn. Sie besteht aus einem robusten Polyestervlies mit einer
mehrfachen Spezialbeschichtung. Sie kann in allen Fassadenkonstruktionen und auf Wärmedämmungen eingesetzt werden. Durch die
hochwertige Acrylatbeschichtung erhält die Bahn eine enorme Hitze- und UV-Beständigkeit und bietet damit optimalen Schutz vor Witterung
und Baufeuchte. Bei teiloffenen Fassaden kann der Fugenanteil frei gewählt werden. Auch Konstruktionen hinter Glas sind dabei möglich.
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Wolfi Steildach 180 Dual SK ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte Schalungs- und Unterspannbahn bestehend aus einer Membran und beidseitig kalandrierten hochwertigen PP-Spinnvliesen und daher voll recyclebar.
Der dreilagige Aufbau verleiht Wolfi Steildach 180 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem Sd-Wert von 0,02 m gewährleistet.
Die hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, basierend auf einem Flächengewicht von 180g/m² ermöglicht eine rasche, einfache und problemlose Verlegung. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung, der Dacheindeckung und der Schneelast.
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Wolfi Steildach 180 Dual SK ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte Schalungs- und Unterspannbahn bestehend aus einer Membran und beidseitig kalandrierten hochwertigen PP-Spinnvliesen und daher voll recyclebar.
Der dreilagige Aufbau verleiht Wolfi Steildach 180 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem Sd-Wert von 0,02 m gewährleistet.
Die hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, basierend auf einem Flächengewicht von 180g/m² ermöglicht eine rasche, einfache und problemlose Verlegung. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung, der Dacheindeckung und der Schneelast.
Sika Österreich GmbH
Sarnafil AT (in unterschiedlichen Dicken ist eine mehrschichtige Kunststoffabdichtungsbahn auf Basis flexibler Polyolefine (FPO), mit einer innenliegenden Verstärkung aus Glasvlies und Polyester, Unterseite mit Polymervlies.
- Beständig gegen UV-Strahlung
- Beständig gegen permanente Windbelastung
- Beständig gegen alle gängigen Umwelteinflüsse
- Heissluft verschweißbar
- Hohe Formstabilität durch Glasvlieseinlage
- Beständig gegen Stoßbelastung und Hagelschlag
- Gohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkung
- Widerstandsfähig gegen Wurzeln
- Kompatibel mit altem Bitumen
- Kompatibel mit allen Sarnafil T-Produkten
Riwega GmbH
Die hochdiffusionsoffene Dachbahn besteht aus einer zentralen Schutzschicht aus Polyester (PET), die auf beiden Seiten von einer verschweißbaren (heiß oder kalt mit THF Welding Liquid) und rutschfesten Beschichtung aus Polyurethan (PU) umgeben ist. Dadurch werden die Überlappungen vollständig abgedichtet.
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Die UV-stabile, diffusionsoffene Fassadenbahn WINDTOP UV 30/160 besteht aus einer oberen Funktionsschicht aus speziellem, UV-stabilem und hochtemperaturbeständigem schwarzem Polyurethan (PUR) sowie einem Polypropylen-(PP)-Vliesgewebe.
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Hochdiffusionsoffenen Dachbahn USB PROTECTOR HEAD FH 330, bestehend aus einer hochwertigen, wasserabweisenden, UV-stabilisierten und hitzeresistenten oberen Schutzschicht aus Polypropylen (PP), einer hochwertigen monolithischen Polyurethan-Kernfolie (PU, UV 50 PUR monolithisch elastisch) und einer unteren Schutzschicht aus Polypropylen (PP).
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Die UV-stabile, diffusionsoffene Fassadenbahn "Windtop UV Fire A2 50/225 besteht aus einer UV-stabilen, hochtemperaturbeständigen schwarzen Spezialmischbeschichtung auf der Oberseite und einer Glasfaserschicht auf der Unterseite.
Wolfinger GmbH
Wolfi Mono 200 Dual SK ist ein diffusionsoffener, dreilagiger Verbund, bestehend aus einer monolithischen Membran eingeschweißt zwischen zwei PP-Spinnvliesen.
Der dreilagige Aufbau verleiht Wolfi Mono 200 Dual SK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem sd-Wert von 0,1 m gewährleistet
Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung der Dacheindeckung und der Schneelast.
Siga Cover AG
Diffusionsoffene Fassadenbahn
SIGA-Majvest ist mit SIGA Wigluv black wind- und schlagregendicht verklebbar.
Geeignet für Fassaden mit Fugenöffnungen < 50 mm und einen Flächenanteil von max. 40 %
Brandverhalten: Klasse B s1, d0 (nach EN 13501)
Breite 1.5 m - Länge 33.4 m
Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.swiss
Wolfinger GmbH
Wolfi Extrema Mono 340 DSK ist eine mit den zwei integrierten Klebestreifen sowie STT® TAURUS ELASTIC PRO verklebbare, 350g/m² schwere, extrem diffusionsoffene, dreilagige, thermoverschweißte Schalungsbahn bestehend aus einer TPU-Membrane und zwei
hochwertigen PP-Spinnvliesen. Wolfi Extrema Mono 340 DSK zeichnet sich durch ihre hohe Rutsch-, Reiß- und Nagelausreißfestigkeit sowie der extrem hochwertigen TPU-Membrane aus. Wolfi Extrema Mono 340 DSK ist beständig gegen Öle, Holzschutzmittel und Tenside und bietet durch die Verklebung der DSK-Streifen und STT® TAURUS ELASTIC PRO einen optimalen Schutz gegen Schlagregen. Unsere Wolfi Extrema Mono 340 DSK hat die Prüfung der Nahtfestigkeit / Scherwiderstand der Fügenähte nach ÖNORM EN 12317-2 mit den beiden DSK Streifen und STT® TAURUS ELASTIC PRO positiv bestanden und bei weitem übertroffen!
Siga Cover AG
Diffusionsoffene Unterdeckbahn für erhöhte Regensicherheit nach ÖN B 4119. Trägervlies mit beidseitiger TPU-Beschichtung.
Funktionsschicht thermisch verschweissbar.
Breite 1,5 m - Länge 33,4 m
Breite 3,0 m - Länge 33,4 m
Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.swiss
AMANN die Dachmarke GmbH
Steildach - Unterdachbahn mit erhöhter Regensicherheit & Regensicherheit auf Basis TPO - PP;
homogen verschweissbar und diffusionsoffen.
Diffusionsoffene Unterdeckbahn entsprechend ÖNORM B 4119 (UD Typ I bzw. UD Typ II)
Leistungsmerkmale / Vorteile
-diffusionsoffen - SD Wert 0,10 m
-thermisch verschweißbare Nähte für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit
-vorkonfektioniert nach Maß - kurzfristig lieferbar
-SUCOtecto 0,8 besonders leicht - nur 0,22 kg/m²
-SUCOtecto 1,4 besonders stark - 1,4 mm dick
-SUCOtecto 1,4 SK vollflächig selbstklebend für Dachränder und Fläche
-Unter dunklen Eindeckungen in Verbindung mit einer Hinterlüftung anwendbar
-Notdachtauglich
-rutschhemmende Oberfläche
-mit SUCOflex TPO Flachdachbahnen verschweißbar (Einbaurinnen)
-Anschlussbänder Butyl und Formteile
Rotho Blaas GmbH
Das Produkt ist von SINTEF für eine höhere Qualitätsgarantie sowie vom französischen CSTB in Klasse R1 zertifiziert und besteht aus einer mikroporösen Folie und Schutzschichten aus Polypropylen. TRASPIR 110 wird sowohl auf der Außenseite als auch der Innenseite von Wänden und Dächern aufgebracht. Für noch kürzere Verlegezeiten ist es auch in der Version zu 3 Metern erhältlich. TRASPIR 110, die resistente und leichte hochdiffusionsoffene Bahn zum Verlegen auf Dächern und an Wänden
MOLL bauökologische Produkte GmbH
- Flexible Bauzeitenplanung durch 4 Monate Freibewitterung
- Sorgt für sichere Bauteile: Hochdiffusionsoffen, maximal schlagregendicht und hagelsicher (HW5)
- Trockene Bauteile: porenfreie TEEE-Funktions-Membran transportiert Feuchte aktiv nach außen ab
- Dauerhafter Schutz durch höchste Alterungs- und Hitzebeständigkeit der TEEE-Membran
- Sicher während der Bauphase: Für Behelfsdeckungen (CH: Bauzeitabdichtung) geeignet
Ampack Handels GmbH
Unterdeckbahn (UD Typ II) und Unterspannbahn (US) nach ÖNORM B 3661 und erhöht regensicheres Unterdach nach ÖNORM B 4119. Monolithische Technologie.
Würth Handelsges.m.b.H.
Hoch diffusionsoffene Unterdeck- und Unterspannbahn für hohe mechanische Beanspruchungen. Mit hochwertiger luftdichter, monolithischer TPU- Membrane als Funktionsschicht. Geprüft auf Nageldichtheit nach ÖNORM B 3647 bei Dachneigungen ab 14° für regensichere Unterdächer.
STT GmbH
STT® FASSADENBAHN UV PLUS DSK ist eine diffusionsoffene Fassadenbahn. Sie besteht aus einem robusten Polyestervlies mit einer
mehrfachen Spezialbeschichtung. Sie kann in allen Fassadenkonstruktionen und auf Wärmedämmungen eingesetzt werden. Durch die
hochwertige Acrylatbeschichtung erhält die Bahn eine enorme Hitze- und UV-Beständigkeit und bietet damit optimalen Schutz vor Witterung
und Baufeuchte. Bei teiloffenen Fassaden kann der Fugenanteil frei gewählt werden. Auch Konstruktionen hinter Glas sind dabei möglich.
Rotho Blaas GmbH
TRASPIR 95, die hochdiffusionsoffene Bahn, die Kosteneinsparung mit hoher Leistung kombiniert.
Die hochdiffusionsoffene Bahn TRASPIR 95 besteht aus zwei Vliesstoffschichten sowie einer Zwischenschicht aus diffusionsoffener Polypropylenfolie. Sie wurde zum Aufbringen auf die Außen- und Innenseite der Wand konzipiert. Die so erzeugte winddichte Schicht garantiert die Wärmeeffizienz des Dämmstoffs, schützt die Hülle und verbessert die Haltbarkeit der Materialien.
Dörken GmbH & Co. KG.
DELTA-ALPINA besteht aus einem hochreißfestem PES-Spezialvlies mit ober- und unterseitiger diffusionsoffener PU Beschichtung (Sd - Wert ca. 0,3m). Die wasser- und winddichte Unterdachbahn entsprechend ÖNORM B 4119 und ÖNORM B 3661 Tabelle 5 Kunststoffbahnen als Unterdeckbahnen und Unterspannbahnen für Dachdeckungen UD Typ II. Homogen verschweißbar mit Quellschweißmittel oder Heißluft.
Dörken GmbH & Co. KG.
Geeignet für offene Fassaden mit bis zu 50 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 50% der Fläche. Die wasserdichte Vliesbeschichtung und die dauerhafte UV-Beständigkeit sorgen für einen sicheren Schutz von außen, der Sd-Wert von nur ca. 0,02 m gewährleistet die Dampfdurchlässigkeit von innen. Damit sind die Funktionssicherheit des Aufbaus und eine permanent trockene Wärmeisolation garantiert.
Technische Daten entsprechen der Ö-Norm B 3662 US W do
Dörken GmbH & Co. KG.
DELTA®-FOXX PLUS wurde speziell für die hohen Anforderungen bei der Verlegung auf Holzschalung entwickelt. Eine Verlegung direkt auf Holzwerkstoffplatten oder Holzweichfaserplatten ist ebenfalls problemlos möglich. Zudem ist die Bahn auch für Behelfsdeckungen und als Vordeckung unter Metalldeckungen, Faserzementplatten oder Schiefer geeignet. In Verbindung mit den DELTA®-Systemkomponenten kann DELTA®-FOXX PLUS als Trennlage und als Vordeckung unter Metalleindeckungen eingesetzt werden - auch bei niedrigen Dachneigungen ab 3°. Der niedrigen Sd-Wert von 0,02 m von DELTA®-FOXX PLUS ermöglicht ein schnelles trocknen der Dachkonstruktion. DELTA®-FOXX PLUS erfüllt die Vorgaben der Euro-Brandklasse B-s1, d0 und ist besonders temperaturbeständig bis +150°C. Sie ist speziell UVstabilisiert und kann sie bis zu 24 Wochen der solaren Einstrahlung ausgesetzt werden, ohne dass eine Materialschädigung zu erwarten ist.
Dörken GmbH & Co. KG.
DELTA®-FASSADE 20 PLUS (mit Klebezone an beiden Rändern) / DELTA®-FASSADE 20 (ohne Klebezonen) Geeignet für offene Fassaden mit bis zu 20 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 20 % der Fläche. Die wasserdichte Vliesbeschichtung und die dauerhafte UV-Beständigkeit sorgen für einen sicheren Schutz von außen, der Sd-Wert von nur ca. 0,02 m gewährleistet die Dampfdurchlässigkeit von innen. Damit sind die Funktionssicherheit des Aufbaus und eine permanent trockene Wärmeisolation garantiert.
Brandverhalten: Klasse B, EN 13501-1
Technische Daten entsprechen der Ö-Norm B 3662 US W do
Dörken GmbH & Co. KG.
DELTA-XX PLUS® UNIVERSAL ist eine langlebige, universell einsetzbare, diffusionsoffene, mehrlagige Unterdeck-, Schalungs- und Unterspannbahn. Die Bahn besteht aus einer Kombination aus PP-Spinnvliesen und einer PU-Funktionsschicht und ist mit integrierten Selbstkleberändern ausgerüstet.
Brandverhalten: E (EN 13501-1)
Brandkennziffer: 5.2 (VKF)
Reißkraft: ca. 340/270 N/5 cm (EN 12311-1)
Wasserdichtheit: Klasse W1 (EN 1928)
sd-Wert: ca. 0,08 m (EN ISO 12572)
Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +80°C
Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag): bis +100°C
UV-bezogene Freibewitterungsdauer: 12 Wochen
Behelfsdeckungsfunktion: 4 Wochen
Widerstand gegen Schlagregen: bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin)
Erhöhte Anforderung zur Alterung: bestanden (ZVDH-Produktdatenblatt, Tabelle 1)
Gewicht: ca. 150 g/m²
Rollengewicht: ca. 11 kg
Abmessung: 50 m x 1,50 m
Dörken GmbH & Co. KG.
DELTA-XX PLUS® HEAVY ist eine langlebige, robuste, diffusionsoffene, mehrlagige Unterdeck-, Schalungs- und Unterspannbahn. Die Bahn besteht aus einer Kombination aus PP-Spinnvliesen und einer PU-Funktionsschicht und ist mit integrierten Selbstkleberändern ausgerüstet.
Brandverhalten: E (EN 13501-1)
Brandkennziffer: 5.2 (VKF)
Reißkraft: ca. 370/270 N/5 cm (EN 12311-1)
Wasserdichtheit: Klasse W1 (EN 1928)
sd-Wert: ca. 0,08 m (EN ISO 12572)
Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +80°C
Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag): bis +100°C
UV-bezogene Freibewitterungsdauer: 16 Wochen
Behelfsdeckungsfunktion: 4 Wochen
Widerstand gegen Schlagregen: bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin)
Erhöhte Anforderung zur Alterung: bestanden (ZVDH-Produktdatenblatt, Tabelle 1)
Gewicht: ca. 200 g/m²
Rollengewicht: ca. 15 kg
Abmessung: 50 m x 1,50 m
ISOCELL GmbH & Co KG
Ist eine diffusionsoffene, UV-beständige Fassadenbahn mit zwei wechselseitig angebrachten Acrylatstreifen*.
Die Folie ist unbegrenzt witterungsbeständig und dauerhaft gegen UV stabilisiert. Die spezielle Beschichtung
ermöglicht den Einsatz bei Fassadenkonstruktionen hinter semitransparenten und teilweise
offenen Fassaden z.B. aus Holz, Streckmetall oder Glas.
Um die Fassadenbahn vor mechanischer Beschädigung zu schützen, sollte darauf geachtet werden,
dass der Öffnungsanteil der Fassade mit < 50 % begrenzt wird bzw. eine maximale Fugenöffnung von
50 mm hat.
Nähere Informationen unter: www.isocell.com
