Hier finden Sie alle auf baubook deklarierten und qualitätsgesicherten Produkte der Hersteller und Händler. Sämtliche Produkte sind mit näheren Produktangaben, mit Kennwerten sowie Angaben, welche Kriterien der Ökoprogramme erfüllt werden, versehen.
SikaProof A+ ist eine druckwasserdichte, rissüberbrückende, hinterlaufsichere Frischbetonverbund-Kunststoffabdichtungsbahn aus hochflexiblen FPO mit einzigartiger Hybridverbundschicht die mit dem Frischbeton einen hinterlaufsicheren Dualverbund (mechanisch & adhäsiv) eingeht. Sie kann vor den Bewehrungs- und Betonierarbeiten verlegt werden (pre-applied) oder nachträglich appliziert werden (post-applied). - Vollflächiger, hinterlaufsicherer Dual-Frischbetonverbund - Wählbare Verbindungsart: kleben, abtapen oder schweißen - Sehr gute Reinigbarkeit der Hybridverbundschicht - Hohe Wasserdichtigkeit - Hohe Flexibilität und Rissüberbrückung - Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung - Hohe Alterungsbeständigkeit - UV-stabil für die Dauer der Verarbeitung - Beständig gegen natürliche, im Grundwasser und Boden vorkommende aggressive Stoffe - Resistent gegenüber Würzeln und Mikroorganismen
Selbstklebendenbitumenbahn mit Kunstoffvliesanlage Die Band ist an der Oberseite Folienkaschiert, mit Selbsklebende Längsnaht, an der Unterseite ist mit einer leicht ablösbaren silikonisierten Folienkaschiert.
Selbstklebendenbitumenbahn mit Kunstoffvliesanlage Die Band ist an der Oberseite Folienkaschiert, mit Selbsklebende Längsnaht, an der Unterseite ist mit einer leicht ablösbaren silikonisierten Folienkaschiert.
Elastomerbitumen-Schweißbahn mit Durchwurzelungsschutz nach FLL-Richtlinien und höheren Leistungskennwerten als Normstandard 5,2 mm dick mit Schiefer/Granulat als leichter Oberflächenschutz
Flexible, rissüberbrückende, radondichte, kaltselbstklebende Bitumenabdichtungsbahn (KSK) aus kunststoffmodifiziertem Bitumen zur Herstellung von flexiblen, rissüberbrückenden Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533 sowie zur Abdichtung von Balkonen, Loggien und Läubengängen gemäß DIN 18531. - Sofort wasser- und schlagregendicht - Hervorragende Klebekraft auch bei niedrigen Temperaturen - Saubere und einfache Verarbeitung von -5 °C bis +30 °C - Zur Herstellung von Z- und L-Abdichtung bei zweischaligem Mauerwerk - Mit Vulkanisierungsstreifen (25 mm breit) - Radondicht - DGNB: Höchste Qualitätsstufe 4, Zeile 25 (Gemäß DGNB-Kriterium ENV1.2 Risiken für die lokale Umwelt" Version 2018) Verbrauch: 1,10 m / m²
Sarnafil AT (in unterschiedlichen Dicken ist eine mehrschichtige Kunststoffabdichtungsbahn auf Basis flexibler Polyolefine (FPO), mit einer innenliegenden Verstärkung aus Glasvlies und Polyester, Unterseite mit Polymervlies. - Beständig gegen UV-Strahlung - Beständig gegen permanente Windbelastung - Beständig gegen alle gängigen Umwelteinflüsse - Heissluft verschweißbar - Hohe Formstabilität durch Glasvlieseinlage - Beständig gegen Stoßbelastung und Hagelschlag - Gohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkung - Widerstandsfähig gegen Wurzeln - Kompatibel mit altem Bitumen - Kompatibel mit allen Sarnafil T-Produkten
Sarnafil T Formteile werden aus hochwertigen, flexiblen Poyolefinen (FPO) durch Spritzgussverfahren hergestellt. - Dauerhaft beständig gegen UV-Bestrahlung - Einfach und sichere Anwendung - Heißluftverschweißbar, keine offene Flamme erforderlich - Wiederverwertbar
Sikadur-Combiflex SG Bänder sind flexible, modifizierte Polyolefin (FPO)-Abdichtungsbänder. - Dauerhaft wasser- und wetterbeständig - Sehr flexibel - Verbesserte Haftung, keine Aktivierung auf der Baustelle - Wurzelfest - UV-beständig - Einsatzfähig in einem großen Temperaturbereich - Geeignet für den Einsatz im direkten Trinkwasserkontakt - Weichmacherfrei - Mit Heißluft schweißbar
Sarnafil TG 66 (diverse Dicken) ist eine mehrschichtige Dachabdichtungsbahn mit innenliegender Verstärkung aus Glasvlies auf der Basis von hochwertigen flexiblen Polyolefinen (FPO). Die Dachabdichtungsbahn ist mit UV Lichtschutzmittel, Flammschutzmittel und einer Glasvlieseinlage ausgerüstet und entspricht EN 13956. - Über Jahrzehnte geprüfte Leistung - Beständig gegen Durchwurzelung - Beständig gegen dauerhafte UV-Bestrahlung - Hohe Dimensionsstabilität durch Glasvlieseinlage - Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkungen und Hagel - Beständig gegen alle üblichen Umwelteinflüsse - Beständig gegen Microorganismen - Verträglich zu Alt-Bitumen - Mit Heißluft verschweißbar, keine offene Flamme - Wiederverwertbar
Sarnafil TS 77 (diverse Dicken) ist eine mehrschichtige Dachabdichtungsbahn mit innenliegender Verstärkung aus Polyester auf der Basis von hochwertigen flexiblen Polyolefinen (FPO). Die Dachabdichtungsbahn ist mit UV Lichtschutzmittel, Flammschutzmittel und einer Glasvlieseinlage ausgerüstet und entspricht EN 13956. - Verbesserung der Solar-Reflexion bei bestehenden FPO-Dächern (nur für Farbe RAL 9016 SR relevant) - Über Jahrzehnte geprüfte Leistung - Verschiedene Farben erhältlich - Höchste Reflexionseigenschaften für Cool-Roof-Anforderungen (nur für Farbe RAL 9016 SR relevant) - Beständig gegen dauerhafte UV-Bestrahlung - Hohe Dimensionsstabilität durch Glasvlieseinlage - Beständig gegen dauerhafte Beanspruchung durch Wind - Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkungen und Hagel - Beständig gegen alle üblichen Umwelteinflüsse - Beständig gegen Microorganismen - Verträglich zu Alt-Bitumen - Mit Heißluft verschweißbar, keine offene Flamme - Wiederverwertbar
Sarnavap-5000 E SA ist eine mehrlagige, selbstklebende Dampfsperrbahn. Sie besteht aus einer Aluminiumverbundfolie mit Verstärkung aus Glasfasergelege, welche unterseitig mit einem polymermodifizierten Kaltbitumenselbstkleber beschichtet ist. - Einfache und schnelle Verlegung durch die Selbstklebebeschichtung - Durch die hohe Klebekraft im verklebten Dachaufbau einsetzbar - Als Behelfsabdichtung bis zu max. vier Wochen einsetzbar - Ideal zur Erstellung von luftdichten Dachkonstruktionen - Ideal für Stahltrapezblechuntergründe, weil begehbar und trittsicher - Wasserdampfdicht, sd-Wert ≥ 1.800 m
Einlagige Abdichtungsbahn auf Basis EPDM-Kautschuk. Chlor- und weichmacherfrei, unterliegt keinem Wärmeschrumpf und ist durch Armierung absolut dimensionsstabil. Bitumenverträglich, nahtverschweißbar und in hohem Maße alterungsbeständig. Fremd- und Eigenüberwachung - allgemeines bauaufsichtliches Prüfzeugnis, wurzelfest gemäß FLL-Richtlinien. Speziell bei Sanierungen und Reparaturen von Balkon-, Terrassen- und Flachdachabdichtungen, sowie Blechdächern und rinnen einsetzbar
Hochwertige PVC-freie Kunstoffabdichtungsbahn auf FPO Basis mit Einlage aus Glasvlies zur losen Verlegung unter Auflast oder für mechanisch befestigte Abdichtungssyteme.
Hydrostop Multi 4 ist eine multifunktionale Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Kunststoffvliesund Aluverbundträgereinlage KV/AL. Die Oberseite ist mit Feinschiefer abgestreut. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 4 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Isovill E-GW-B ist eine Elastomerbitumenbahn mit Glasgewebeeinlage für Brückenabdichtungen. Die Ober- und Unterseite sind fein abgestreut. Die Bahnendicke beträgt > 3,5 mm. Isovill E-GW-B dient als 1.Abdichtungslage von Brücken-, Parkdeck- und Tiefgaragenabdichtungen unter der Schutzschicht aus Walzasphalt. Weiters wird sie als Abdichtung von Trog- und Tunnelbauwerken eingesetzt. Isovill E-GW-B ist Teil des Systems Villas Brücke/ Parkdeck Gießsystems nach RVS 15.03.12 Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert. Fremdüberwachung von TVFA - TU Graz akkreditierte Prüfstelle.
Villatop DUO blank ist eine TOP FLACHDACHBAHN, Plasto- und Elastomerbitumenbahn, mit fadenverstärkter Kunststoffvliesträgereinlage. Übervdem Träger mit hochwertiger Plastomerbitumendeckmasse und unter dem Träger mit hochwertiger Elastomerbitumenmasse beschichtet. Die Bahnendicke beträgt 5 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villatop DUO ist eine TOP FLACHDACHBAHN, Plasto- und Elastomerbitumenbahn, mit fadenverstärkter Kunststoffvliesträgereinlage. Über dem Träger mit hochwertiger Plastomerbitumendeckmasse und unter dem Träger mit hochwertiger Elastomerbitumenmasse beschichtet. Die Oberseite ist mit Schieferabstreuung als UV-Schutz ausgestattet sowie ist im Längsnahtbereich eine längs geschlitzte Folie (Cut-Lines) für einen schnelleren und sichereren Nahtverschluss, aufkaschiert. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 5,2 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
E KV 5K ist eine elastomere Bahn, die aus mit Elastomer (SBS) modifiziertem destilliertem Bitumen hergestellt wird. E KV 5K ist mit einem Spunbond Polyester verstärkt. E KV 5K-Abdichtungsbahn zur Verwendung als Unterschicht bei Anwendungen auf verschiedenen Dachtypen, unabhängig davon, ob sie isoliert sind oder nicht, insbesondere bei stark beanspruchten Dächern wie z. B. vorgefertigte Strukturen oder Metallprofilen. Ideal auch für den Einsatz in kaltem Klima
Polymerbitumendachbahn mit zweifacher Trägereinlage (Polyestervlies mit Glasfaservlies verstärkt). Aufgrund der speziellen Struktur der Trägereinlagen ist die Bahn dimensionsstabil und mechanisch sehr belastbar. Der Durchwurzelungsschutz kommt OHNE chemischem Wurzelschutz - somit OHNE Biozidanteil - zustande. ISOFLAMM Exstrong wf 5 ist aufgrund der hochwertigen APP-Polymerbitumen-Synthese langfristig UV- und witterungsbeständig. Hochzüge, An- und Abschlüsse benötigen deshalb keinen speziellen UV-Schutz.
Oberel Lage Polymerbitumenbahn, wurzelfest, ohne Zusatz von wurzelhemenden Stoffen (Bioziode oder Pestizide), 5,2 mm dick mit Schiefer/Granulat als leichter Oberflächenschutz
Rhepanol hg ist eine bitumenverträgliche Polyisobutylen (PIB) - Kunststoffdachbahn, bestehend aus hochmolekularem PIB, Copolymeren und funktionellen Zusatzstoffen sowie einem innenliegenden Glasvlies. Für die Nahtfügung besitzt Rhepanol hg einen Schweißrand zur Heißluftverschweißung. Die Herstellung von Rhepanol hg unterliegt dem eingeführten Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001. Zertifizierungsstelle ist der TÜV Süd Management Service. Daneben erfolgen externe Qualität-Überwachungen und Prüfungen (Fremdüberwachungen) durch die Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt. Für Rhepanol hg liegt eine umfangreiche Produktökobilanz nach DIN EN ISO 14040 ff. vom März 2002 vor, erstellt von der C.A.U. GmbH (Gesellschaft für Consulting und Analytik im Umweltbereich) sowie eine Umwelt-Produktdeklaration (EPD) nach ISO 14025:2010 und EN 15804 vom Institut Bauen und Umwelt e.V. (IBU) vom 26.02.2018. s.a. FDT - web page: www.fdt.de. Folgende Normen gelten für Rhepanol hg: Kunststoffdachbahn aus PIB nach DIN EN 13956 / DIN EN 13967; Allgemeine bauaufsichtliche Prüfzeugnisse: P-K 021/03.11; P-K 022/03.11; Produktökobilanz nach DIN EN ISO 14040 ff; Umwelt-Produktdeklaration (EPD) nach DIN ISO 14025:2010 und DIN EN 15804; Qualitätssicherungssystem nach DIN EN ISO 9001; FPC-Zertifikat Nr. 1343-CPD-K06-0660.10; 1343-CPD-K06-0660.11; 1343-CPD-K06-0660.12; 1343-CPD-K06-0660.18.
Rhepanol hfk ist eine bitumenverträgliche Polyisobutylen (PIB)Kunststoffdachbahn, bestehend aus hochmolekularem PIB, Copolymeren und funktionellen Zusatzstoffen sowie einem unterseitigen Kunststoffvlies. Zur Nahtfügung wird Rhepanol hfk heißluftverschweißt. Die Herstellung von Rhepanol hfk unterliegt dem eingeführten Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001. Zertifizierungsstelle ist der TÜV Süd Management Service. Daneben erfolgen externe Qualität-Überwachungen und Prüfungen (Fremdüberwachungen) durch die Staatliche Materialprüfungsanstalt Darmstadt, die BBA (British Board of Agrément), sowie INTRON Certificatie B.V. (KOMO attest). Für Rhepanol hfk liegt eine Umwelt-Produktdeklaration (EPD) nach ISO 14025:2010 und EN 15804 vom Institut Bauen und Umwelt e.V. (IBU). s.a. FDT - web page: www.fdt.de. Folgende Normen gelten für Rhepanol hfk: Kunststoffdachbahn aus PIB nach DIN EN 13956 / DIN EN 13967; Umwelt-Produktdeklaration (EPD) nach DIN ISO 14025:2010 und DIN EN 15804; Qualitätssicherungssystem nach DIN EN ISO 9001; FPC-Zertifikat Nr. 1343-CPD-K15-1541.17. Für das Inverkehrbringen des Produkts in der EU/EFTA (mit Ausnahme der Schweiz) gilt die Verordnung (EU) Nr. 305/2011(CPR). Das Produkt Rhepanol hfk besitzt eine Leistungserklärung 01 170 41 unter Berücksichtigung der DIN EN 13956:201303 bzw. DIN SPEC 20.000201:201508 Anwendungstyp: DE/E1 PIB-BV-K-PV 1,5 sowie unter Berücksichtigung der DIN EN 13967:2017-08 bzw. DIN SPEC 20.000202: 2016-03 Anwendungstyp: BA PIB-BV-K-PV 1,5.
Hydrostop Multi 5 ist eine multifunktionale Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Kunststoffvliesund Aluverbundträgereinlage KV/AL. Die Oberseite ist mit Feinschiefer abgestreut. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 5 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Hochwertige PVC-freie Kunstoffabdichtungsbahn auf FPO Basis mit extrem reißfester Einlage aus Synthesegelege zur losen Verlegung unter Auflast oder für mechanisch befestigte Abdichtungssyteme.
Villaverde WS-I ist eine TOP GRÜNDACHBAHN. Eine wurzelfeste Elastomerbitumenbahn mit einer fadenverstärkten, kupferbedampften Kombinationsträgereinlage (KV/CU). Die Oberseite ist fein abgestreut. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 4,5 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert
Hydrostop S4 ist eine Elastomerbitumenbahn mit Kunststoffvliesträgereinlage. Die Ober- und Unterseite sind folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 4 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert. Die Bahn Hydrostop S4 ist speziell für die 1-lagige und 2-lagige Bauwerksabdichtung sowie als Mauersperrbahn entwickelt.
Villasub UDS E-3 ist eine vollflächig selbstklebende nageldichte Profi-Unterdeckbahn (Schalungsbahn) aus Elastomerbitumen mit einer Kombinationsträgereinlage und Nahtselbstklebung. Die Oberseite ist mit einem blauen rutschfesten Vlies kaschiert, dass ein Begehen des Daches auch bei Feuchtigkeit oder intensiver Sonneneinstrahlung zulässt. Sie wird als nageldichte vollflächig selbstklebende Unterdeckbahn bei erhöht regensicheren Unterdächern unter Dachstein-, Ziegel-, Faserzementplatten-, Schiefereindeckungen etc. eingesetzt. Die Villasub UDS E-3 ist die 1.Abdichtungslage im System DichtDach Alpin. Die Bahnendicke beträgt 3 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villasub E-KV-30 NSK-PLUS ist eine nageldichte Profi- Unterdeckbahn (Schalungsbahn) aus Elastomerbitumen mit einem Träger aus Kunststoffvlies (KV) und Nahtselbstklebung (NSK). Die Ober- und Unterseite sind jeweils mit einem rutschfesten Vlies kaschiert, dass ein Begehen des Daches auch bei Feuchtigkeit oder intensiver Sonneneinstrahlung zulässt. Sie wird als nageldichte Unterdeckbahn bei erhöht regensicheren Unterdächern unter Dachstein-, Ziegel-, Faserzementplatten-, Schiefereindeckungen etc. eingesetzt. Die Bahnendicke beträgt 3 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villasub E-KV-20 NSK-PLUS ist eine nageldichte Profi- Unterdeckbahn (Schalungsbahn) aus Elastomerbitumen mit einem Träger aus Kunststoffvlies (KV) und Nahtselbstklebung (NSK). Die Ober- und Unterseite sind jeweils mit einem rutschfesten Vlies kaschiert, dass ein Begehen des Daches auch bei Feuchtigkeit oder intensiver Sonneneinstrahlung zulässt. Sie wird als regensichere, nageldichte Unterdeckbahn bei geneigten Dächern unter Dachstein-, Ziegel-, Faserzementplatten-, Schiefereindeckungen etc. eingesetzt. Die Bahnendicke beträgt > 2 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villasub E-GV-10 NSK ist eine Profi-Unterdeckbahn (Schalungsbahn) aus Elastomerbitumen mit einem Träger aus Glasvlies (GV) und Nahtselbstklebung (NSK). Die Oberseite ist mit einem rutschfesten, blauen Vlies kaschiert, dass ein Begehen des Daches auch bei Feuchtigkeit oder intensiver Sonneneinstrahlung zulässt. Die Unterseite ist fein abgestreut. Sie wird als regensichere Unterdeckbahn bei geneigten Dächern unter Dachstein-, Ziegel-, Faserzementplatten-, Schiefereindeckungen etc. eingesetzt. Die Villasub E-GV-10 NSK ist die Unterdeckbahn im System DichtDach Contur. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villaself SU-SI ist eine kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Abdichtungsbahn mit reißfester und durchbrandsicheren Glasgittergelege-Trägereinlage. Die Bahn ist mit einer Sicherheitsnaht und Cut-Lines zur sicheren Nahtschließung ausgestattet. Die Oberseite ist folienkaschiert und im Längsnahtbereich mit einem abziehbaren Längsnahtstreifen sowie perforierter Folie (Cut-Lines) ausgestattet. Die Unterseite ist mit SBS-Bitumen und einer Abziehfolie ausgestattet. Die Bahnendicke beträgt 3,0 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villasub E-KV-15 NSK ist eine Profi-Unterdeckbahn (Schalungsbahn) aus Elastomerbitumen mit einem Träger aus Kunststoffvlies (KV) und Nahtselbstklebung (NSK). Die Oberseite ist mit einem rutschfesten, blauen Vlies kaschiert, dass ein Begehen des Daches auch bei Feuchtigkeit oder intensiver Sonneneinstrahlung zulässt. Die Unterseite ist fein abgestreut. Sie wird als regensichere Unterdeckbahn bei geneigten Dächern unter Dachstein-, Ziegel-, Faserzementplatten-, Schiefereindeckungen etc. eingesetzt. Die Villasub E-KV-15 NSK ist die Unterdeckbahn im System DichtDach Alpin und DichtDach PM-Schindel. Die Bahnendicke beträgt > 1,5 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Villaself E-4 SK-SI ist eine kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Abdichtungsbahn mit reißfester und durchbrandsicheren Glasgittergelege-Trägereinlage. Die Bahn ist mit einer Sicherheitsnaht und Cut-Lines zur sicheren Nahtschließung ausgestattet. Die Oberseite ist folienkaschiert und im Längsnahtbereich mit einem abziehbaren Längsnahtstreifen sowie perforierter Folie (Cut-Lines) ausgestattet. Die Unterseite ist mit SBS-Bitumen und einer Abziehfolie ausgestattet. Die Bahnendicke beträgt 4,0 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert
Elastovill E-KV-5S ist eine Elastomerbitumenbahn mit fadenverstärkter Kunststoffvliesträgereinlage. Die Oberseite ist mit Schieferblättchen abgestreut, im Längsnahtbereich ist eine längs geschlitzte Folie (Cut-Lines) für einen schnelleren und sichereren Nahtverschluss, aufkaschiert. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 5,2 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Elastovill E-KV-5 ist eine Elastomerbitumenbahn mit Kunststoffvliesträgereinlage. Die Oberseite ist fein abgestreut. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 5 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Elastovill E-KV-4S ist eine Elastomerbitumenbahn mit fadenverstärkter Kunststoffvliesträgereinlage. Die Oberseite ist mit Schieferblättchen abgestreut, im Längsnahtbereich ist eine längs geschlitzte Folie (Cut-Lines) für einen schnelleren und sichereren Nahtverschluss, aufkaschiert. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 4,2 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
Elastovill E-KV-4 ist eine Elastomerbitumenbahn mit Kunststoffvliesträgereinlage. Die Oberseite ist fein abgestreut. Die Unterseite ist folienkaschiert. Die Bahnendicke beträgt 4 mm. Das Herstellungsverfahren und die Eigenüberwachung sind nach EN ISO 9001 zertifiziert.
E KV 5S ist eine elastomere Bahn, die aus mit Elastomer (SBS) modifiziertem destilliertem Bitumen hergestellt wird. E KV 5S ist mit einem Spunbond Polyester verstärkt. E KV 5S - Abdichtungsbahn als obere Lage für mehrlagige Anwendungen auf verschiedenen Dachtypen, unabhängig davon, ob sie isoliert sind oder nicht, insbesondere für stark beanspruchte Bereiche wie z. B. vorgefertigte Strukturen oder Metallprofildecks sowie für den Einsatz in kalten Klimazonen
E KV 4K ist eine elastomere Bahn, die aus mit Elastomer (SBS) modifiziertem destilliertem Bitumen hergestellt wird. E KV 4K ist mit einem Spunbond Polyester verstärkt. E KV 4K-Abdichtungsbahn zur Verwendung als Unterschicht bei Anwendungen auf verschiedenen Dachtypen, unabhängig davon, ob sie isoliert sind oder nicht, insbesondere bei stark beanspruchten Dächern wie z. B. vorgefertigte Strukturen oder Metallprofilen. Ideal auch für den Einsatz in kaltem Klima