Hier finden Sie alle auf baubook deklarierten und qualitätsgesicherten Produkte der Hersteller und Händler. Sämtliche Produkte sind mit näheren Produktangaben, mit Kennwerten sowie Angaben, welche Kriterien der Ökoprogramme erfüllt werden, versehen.
Diffusionsoffene Unterdeckbahn für erhöhte Regensicherheit nach ÖN B 4119. Trägervlies mit beidseitiger TPU-Beschichtung. Funktionsschicht thermisch verschweissbar. Breite 1,5 m - Länge 33,4 m Breite 3,0 m - Länge 33,4 m Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.swiss
Das Produkt ist von SINTEF für eine höhere Qualitätsgarantie sowie vom französischen CSTB in Klasse R1 zertifiziert und besteht aus einer mikroporösen Folie und Schutzschichten aus Polypropylen. TRASPIR 110 wird sowohl auf der Außenseite als auch der Innenseite von Wänden und Dächern aufgebracht. Für noch kürzere Verlegezeiten ist es auch in der Version zu 3 Metern erhältlich. TRASPIR 110, die resistente und leichte hochdiffusionsoffene Bahn zum Verlegen auf Dächern und an Wänden
- Flexible Bauzeitenplanung durch 4 Monate Freibewitterung - Sorgt für sichere Bauteile: Hochdiffusionsoffen, maximal schlagregendicht und hagelsicher (HW5) - Trockene Bauteile: porenfreie TEEE-Funktions-Membran transportiert Feuchte aktiv nach außen ab - Dauerhafter Schutz durch höchste Alterungs- und Hitzebeständigkeit der TEEE-Membran - Sicher während der Bauphase: Für Behelfsdeckungen (CH: Bauzeitabdichtung) geeignet
Sarnafil AT (in unterschiedlichen Dicken ist eine mehrschichtige Kunststoffabdichtungsbahn auf Basis flexibler Polyolefine (FPO), mit einer innenliegenden Verstärkung aus Glasvlies und Polyester, Unterseite mit Polymervlies. - Beständig gegen UV-Strahlung - Beständig gegen permanente Windbelastung - Beständig gegen alle gängigen Umwelteinflüsse - Heissluft verschweißbar - Hohe Formstabilität durch Glasvlieseinlage - Beständig gegen Stoßbelastung und Hagelschlag - Gohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einwirkung - Widerstandsfähig gegen Wurzeln - Kompatibel mit altem Bitumen - Kompatibel mit allen Sarnafil T-Produkten
Hoch diffusionsoffene Unterdeck- und Unterspannbahn für hohe mechanische Beanspruchungen. Mit hochwertiger luftdichter, monolithischer TPU- Membrane als Funktionsschicht. Geprüft auf Nageldichtheit nach ÖNORM B 3647 bei Dachneigungen ab 14° für regensichere Unterdächer.
STT® FASSADENBAHN UV PLUS DSK ist eine diffusionsoffene Fassadenbahn. Sie besteht aus einem robusten Polyestervlies mit einer mehrfachen Spezialbeschichtung. Sie kann in allen Fassadenkonstruktionen und auf Wärmedämmungen eingesetzt werden. Durch die hochwertige Acrylatbeschichtung erhält die Bahn eine enorme Hitze- und UV-Beständigkeit und bietet damit optimalen Schutz vor Witterung und Baufeuchte. Bei teiloffenen Fassaden kann der Fugenanteil frei gewählt werden. Auch Konstruktionen hinter Glas sind dabei möglich.
TRASPIR 95, die hochdiffusionsoffene Bahn, die Kosteneinsparung mit hoher Leistung kombiniert. Die hochdiffusionsoffene Bahn TRASPIR 95 besteht aus zwei Vliesstoffschichten sowie einer Zwischenschicht aus diffusionsoffener Polypropylenfolie. Sie wurde zum Aufbringen auf die Außen- und Innenseite der Wand konzipiert. Die so erzeugte winddichte Schicht garantiert die Wärmeeffizienz des Dämmstoffs, schützt die Hülle und verbessert die Haltbarkeit der Materialien.
DELTA-ALPINA besteht aus einem hochreißfestem PES-Spezialvlies mit ober- und unterseitiger diffusionsoffener PU Beschichtung (Sd - Wert ca. 0,3m). Die wasser- und winddichte Unterdachbahn entsprechend ÖNORM B 4119 und ÖNORM B 3661 Tabelle 5 - Kunststoffbahnen als Unterdeckbahnen und Unterspannbahnen für Dachdeckungen UD Typ II. Homogen verschweißbar mit Quellschweißmittel oder Heißluft.
Geeignet für offene Fassaden mit bis zu 50 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 50% der Fläche. Die wasserdichte Vliesbeschichtung und die dauerhafte UV-Beständigkeit sorgen für einen sicheren Schutz von außen, der Sd-Wert von nur ca. 0,02 m gewährleistet die Dampfdurchlässigkeit von innen. Damit sind die Funktionssicherheit des Aufbaus und eine permanent trockene Wärmeisolation garantiert. Technische Daten entsprechen der Ö-Norm B 3662 US W do
DELTA®-FOXX PLUS wurde speziell für die hohen Anforderungen bei der Verlegung auf Holzschalung entwickelt. Eine Verlegung direkt auf Holzwerkstoffplatten oder Holzweichfaserplatten ist ebenfalls problemlos möglich. Zudem ist die Bahn auch für Behelfsdeckungen und als Vordeckung unter Metalldeckungen, Faserzementplatten oder Schiefer geeignet. In Verbindung mit den DELTA®-Systemkomponenten kann DELTA®-FOXX PLUS als Trennlage und als Vordeckung unter Metalleindeckungen eingesetzt werden - auch bei niedrigen Dachneigungen ab 3°. Der niedrigen Sd-Wert von 0,02 m von DELTA®-FOXX PLUS ermöglicht ein schnelles trocknen der Dachkonstruktion. DELTA®-FOXX PLUS erfüllt die Vorgaben der Euro-Brandklasse B-s1, d0 und ist besonders temperaturbeständig bis +150°C. Sie ist speziell UVstabilisiert und kann sie bis zu 24 Wochen der solaren Einstrahlung ausgesetzt werden, ohne dass eine Materialschädigung zu erwarten ist.
DELTA®-FASSADE 20 PLUS (mit Klebezone an beiden Rändern) / DELTA®-FASSADE 20 (ohne Klebezonen) Geeignet für offene Fassaden mit bis zu 20 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 20 % der Fläche. Die wasserdichte Vliesbeschichtung und die dauerhafte UV-Beständigkeit sorgen für einen sicheren Schutz von außen, der Sd-Wert von nur ca. 0,02 m gewährleistet die Dampfdurchlässigkeit von innen. Damit sind die Funktionssicherheit des Aufbaus und eine permanent trockene Wärmeisolation garantiert. Brandverhalten: Klasse B, EN 13501-1 Technische Daten entsprechen der Ö-Norm B 3662 US W do
DELTA-XX PLUS® UNIVERSAL ist eine langlebige, universell einsetzbare, diffusionsoffene, mehrlagige Unterdeck-, Schalungs- und Unterspannbahn. Die Bahn besteht aus einer Kombination aus PP-Spinnvliesen und einer PU-Funktionsschicht und ist mit integrierten Selbstkleberändern ausgerüstet. Brandverhalten: E (EN 13501-1) Brandkennziffer: 5.2 (VKF) Reißkraft: ca. 340/270 N/5 cm (EN 12311-1) Wasserdichtheit: Klasse W1 (EN 1928) sd-Wert: ca. 0,08 m (EN ISO 12572) Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +80°C Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag): bis +100°C UV-bezogene Freibewitterungsdauer: 12 Wochen Behelfsdeckungsfunktion: 4 Wochen Widerstand gegen Schlagregen: bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin) Erhöhte Anforderung zur Alterung: bestanden (ZVDH-Produktdatenblatt, Tabelle 1) Gewicht: ca. 150 g/m² Rollengewicht: ca. 11 kg Abmessung: 50 m x 1,50 m
DELTA-XX PLUS® HEAVY ist eine langlebige, robuste, diffusionsoffene, mehrlagige Unterdeck-, Schalungs- und Unterspannbahn. Die Bahn besteht aus einer Kombination aus PP-Spinnvliesen und einer PU-Funktionsschicht und ist mit integrierten Selbstkleberändern ausgerüstet. Brandverhalten: E (EN 13501-1) Brandkennziffer: 5.2 (VKF) Reißkraft: ca. 370/270 N/5 cm (EN 12311-1) Wasserdichtheit: Klasse W1 (EN 1928) sd-Wert: ca. 0,08 m (EN ISO 12572) Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +80°C Kurzzeitige maximale Temperaturbeständigkeit des Materials (< 8h / Tag): bis +100°C UV-bezogene Freibewitterungsdauer: 16 Wochen Behelfsdeckungsfunktion: 4 Wochen Widerstand gegen Schlagregen: bestanden (Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen der TU Berlin) Erhöhte Anforderung zur Alterung: bestanden (ZVDH-Produktdatenblatt, Tabelle 1) Gewicht: ca. 200 g/m² Rollengewicht: ca. 15 kg Abmessung: 50 m x 1,50 m
Ist eine diffusionsoffene, UV-beständige Fassadenbahn mit zwei wechselseitig angebrachten Acrylatstreifen*. Die Folie ist unbegrenzt witterungsbeständig und dauerhaft gegen UV stabilisiert. Die spezielle Beschichtung ermöglicht den Einsatz bei Fassadenkonstruktionen hinter semitransparenten und teilweise offenen Fassaden z.B. aus Holz, Streckmetall oder Glas. Um die Fassadenbahn vor mechanischer Beschädigung zu schützen, sollte darauf geachtet werden, dass der Öffnungsanteil der Fassade mit < 50 % begrenzt wird bzw. eine maximale Fugenöffnung von 50 mm hat. Nähere Informationen unter: www.isocell.com
Diffusionsoffene, UV- beständige Fassadenbahn für hinterlüftete Fassaden aus Holz. Die spezielle Beschichtung ermöglicht den Einsatz bei Fassadenkonstruktionen für Schattenfugen bis zu 20 mm. Nähere Informationen unter: www.isocell.com
Hochreissfeste, diffusionsoffene, schwerbrennbare und UV-stabile schwarze Winddichtung für Fassadenverkleidungen mit offenen Fugen. Fugenbreite maximal 80mm, Fugenanteil maximal 50%. Geeignet auch hinter Glasfassaden (UV-Filter > 50%). Langzeit-UV- und -alterungsstabil, diffusionsoffen und dennoch wasserdicht, Brandverhalten der Ampatop® RF Color plus black B-s1,d0.
Diffusionsoffene Bauzeitabdichtung Vlies mit rutschhemmender Beschichtung und vollflächigem Klebstoffauftrag SIGA Wetguard 200 SA ist vollflächig selbstklebend, die Freigabe der Freibewitterung beträgt 12 Wochen. Breite 390 / 780 / 1560 mm - Länge 50 m Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.ch
Einsatz als Wandschalungsbahn hinter geschlossenen und offenen Fassaden (Lückenschalung mit bis zu 50 mm Lückenbreite und 40 % offener Gesamtfläche). Verlegung auf Schalungen, Holzwerkstoffplatten sowie allen matten- und plattenförmigen Wärmedämmstoffen.
Zweilagige, schwer entflammbare schwarze Fassadenbahn für Fassaden mit offenen Fugen, bestehend aus einem 30% rezykliertem PES-Vlies mit Spezial Acrylat-Beschichtung. Brandverhalten: Euroklasse B-s1, d0.
Ist eine diffusionsoffene schweißbare Dachbahn zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Die Dachbahn ist geeignet für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit gemäß ÖNORM B 4119 und entspricht der Klassifizierung UDB-A gemäß ZVDH Richtlinie. Nach der Unterdachkategorie gemäß SIA 232/1 für außerordentliche Beanspruchung einsetzbar. Die Feuchtigkeit im Gebäudeinneren kann in Form von Wasserdampf durch die Unterdachbahn nach außen entweichen, während sie gleichzeitig Schlagregendichtheit bietet. Erfüllt Gütesiegel Unterdachbahnen Gebäudehülle Schweiz.
Hochreissfeste, diffusionsoffene und UV-stabile farbige Winddichtung für Fassadenverkleidungen mit offenen Fugen. Fugenbreite maximal 80mm, Fugenanteil maximal 50%. Geeignet auch hinter Glasfassaden (UV-Filter >= 50 %).
Schweissbare Unterdeckbahn. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ampatop® Seal ist frei von PVC und Weichmachern. Verfügt über Gütesiegel mit erhöhten Anforderungen des schweizerischen Verband GHS. Mit 6 monatiger Freibewitterungszeit, verlegbar auf trittfestem Untergrund ab >3° DN, etc..
STT® EXTREMA MONO 220 DSK ist eine mit den zwei integrierten Klebestreifen sowie STT® TAURUS ELASTIC PRO verklebbare, 220g/m² schwere, extrem diffusionsoffene, dreilagige, thermoverschweißte Schalungsbahn bestehend aus einer TPU-Membrane und zwei hochwertigen PP-Spinnvliesen der Klasse TYP II. Geeignet für den Einsatz von erhöht regensicheren Unterdächern zwischen 15° und 25° Dachneigung und einer Schneelast < 4KN/m² lt. ÖNORM B 3661 und B 4119. STT® EXTREMA MONO 220 DSK zeichnet sich durch ihre hohe Rutsch-, Reiß- und Nagelausreißfestigkeit sowie der extrem hochwertigen TPU-Membrane aus. STT® EXTREMA MONO 220 DSK ist beständig gegen Öle, Holzschutzmittel und Tenside und bietet durch die Verklebung der DSK-Streifen und STT® TAURUS ELASTIC PRO einen optimalen Schutz gegen Schlagregen.
Ist eine diffusionsoffene Dachbahn zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Gemäß ÖNORM B 4119 ist die Dachbahn geeignet für regensichere Unterdächer sowie für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit bei einer Dachneigung >15° und einer Schneelast sk bis 4,0 kN/m² und entspricht der Klassifizierung UDB-A und USB-A gemäß ZVDH Richtlinie.
STT® W-FS ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte und reißfeste Winddichtungsbahn für geschlossene Holzriegelwände im Außenbereich und ähnliche Anwendungen. Die Bahn besteht aus drei Schichten. Eine mikroporöse Membrane zwischen zwei Vliesschichten. Alle Schichten sind thermisch verbunden. Der besondere Aufbau verleiht der STT® W-FS eine gute Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung der Wandkonstruktion wird aufgrund der extremen Wasserdampfdurchlässigkeit bei jedem Wetter gewährleistet.
STT® FASSADENBAHN UV 50 ist eine hochdiffusionsoffene, UV-stabilisierte, winddichte, wasserabweisende, 3-lagige schwarze Fassadenbahn für den konstruktiven Fassadenbau. STT® FASSADENBAHN UV 50 besteht aus einer sehr hochwertigen Funktionsmembrane, welche zwischen zwei UV-beständigen Vlieslagen eingebettet ist. STT® FASSADENBAHN UV 50 eignet sich hervorragend für hinterlüftete Fassaden aus Holz. Diese Schattenfugen können sowohl vertikal, als auch horizontal ausgeführt sein. Die UV-Beständigkeit der STT® FASSADENBAHN UV 50 ist Grundlage für den Einsatz bei Schattenfugen bis zu max. 50mm bzw. max. 30% offenen Fugenanteils der Fläche z.B. bei hinterlüfteten Lochblechfassaden. Maßgebend ist die fachgerechte Verarbeitung gemäß dem technischen Datenblatt.
STT® FASSADENBAHN UV ist eine dauerhaft UV-stabilisierte, winddichte, wasserabweisende PU-Spezialbeschichtung auf einem PES-Vlies in der Farbe schwarz, wahlweise beidseitig mit einem Selbstklebestreifen versehen, für den konstruktiven Fassadenbau. STT® FASSADENBAHN UV eignet sich hervorragend für hinterlüftete Fassaden mit Holz- oder Holz-/Metall- Unterkonstruktionen. Die dauerhafte UV- Beständigkeit des schwarzen Materials ist Grundlage für den Einsatz bei Schattenfugen oder einer vollen Freibewitterung.
STT® ATLAS DSK ist eine mit zwei integrierten Klebestreifen (3m Breite mit 1 Klebestreifen) verschweißbare, 360g/m² schwere, diffusionsoffene, mehrlagige, extrudierte Schalungsbahn bestehend aus 2 monolithischen TPU-Copolymer-Beschichtungen und einem hydrophobierten PES-Vlies. STT® ATLAS DSK zeichnet sich durch ihre extrem hohe Reiß- und Nagelausreißfestigkeit aus. Besonders hervorzuheben sind die Kratzfestigkeit sowie die gute Dehnung des Beschichtungsfilmes, welcher den Einsatz bei flach geneigten Dachkonstruktionen erlaubt. Sehr rutschfeste Oberfläche durch vollflächige Rautenprägung (nur bei 1,50m Breite)
STT® EXTREMA MONO 340 DSK ist eine mit den zwei integrierten Klebestreifen sowie STT® TAURUS ELASTIC PRO verklebbare, 350g/m² schwere, extrem diffusionsoffene, dreilagige, thermoverschweißte Schalungsbahn bestehend aus einer TPU-Membrane und zwei hochwertigen PP-Spinnvliesen. STT® EXTREMA MONO 340 DSK zeichnet sich durch ihre hohe Rutsch-, Reiß- und Nagelausreißfestigkeit sowie der extrem hochwertigen TPU-Membrane aus. STT® EXTREMA MONO 340 DSK ist beständig gegen Öle, Holzschutzmittel und Tenside und bietet durch die Verklebung der DSK-Streifen und STT® TAURUS ELASTIC PRO einen optimalen Schutz gegen Schlagregen. Unsere STT® EXTREMA MONO 340 DSK hat die Prüfung der Nahtfestigkeit / Scherwiderstand der Fügenähte nach ÖNORM EN 12317-2 mit den beiden DSK Streifen und STT® TAURUS ELASTIC PRO positiv bestanden und bei weitem übertroffen!
Diffusionsoffene Fassadenbahn mit mikroporöser Funktionsschicht beidseitig verstärkt mit PP-Faservlies . SIGA-Majvest ist mit SIGA Wigluv winddicht verklebbar. Breite 3 m - Länge 50 m Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.ch
Diffusionsoffene Unterdeckbahn mit monolithischer Funktionsschicht und beidseitig verstärkt mit PP-Faservlies. SIGA Majcoat ist mit SIGA Wigluv wind- und regensicher verklebbar. Breite 1,5 m - Länge 50 m Montage gemäss aktueller SIGA Gebrauchsanleitung. www.siga.ch
Zweilagige Unterdeckbahn (UD Typ l) und Unterspannung (US) nach ÖNORM B 3661, sowie ein regensicheres Unterdach nach ÖNORM B 4119. Die Tyvek Supro (Tape) ist mit einem integriertem Tape ausgerüstet.
Hoch UV-stabilisierte diffusionsoffene Schalungs- und Unterdeckbahn, als PLUS-Variante auch mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Mehrlagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PP-Spinnvlies-Folienkombination mit einer patentierten mehrlagigen und besonders UV-stabilisierten Funktionsschicht (Gewicht ca. 90 g/m2). Die Bahn bietet eine UV-Beständigkeit von bis zu 4 Monaten und eine objektbezogenen Funktionsgarantie über 20 Jahre.
Winddichtung. Hochreissfestes Mikrofaservlies. Wasserableitend, winddicht und enorm dampfdurchlässig. Mit blendfreier Oberfläche zur direkten Verlegung auf die Fassadendämmung.
Dreilagige Drainagebahn unter Metalleindeckungen und Metallfassaden (Titanzink, Kupfer, Aluminium und Edelstahl). Dient der optimalen Trennung von Metalldeckung und entsprechender Unterkonstruktion. Dabei ist sie als dampfdiffusionsoffene Trennlage für alle belüfteten und nichtbelüfteten Dach- und Fassadenkonstruktionen für Metalldeckungen in Stehfalztechnik einsetzbar.
Schweissbare Unterdeckbahn. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ampatop® Seal ist frei von PVC und Weichmachern.
Dreilagig und hochreissfest. Zwei PP-Vliese mit mittig liegendem monolithischem Film. Winddicht und regensicher verklebbar, enorm dampfdurchlässig. "Plus"-Version mit integriertem Tape.
Dreilagig Unterdeckbahn (UD Typ l) nach ÖNORM B 3661 und ein regensicheres Unterdach nach ÖNORM B 4119. "Plus"-Version mit beidseitig integrierten Tapes.
Schweißbare monolithische diffusionsoffene Bahn Monolithisches Folien-Paar aus thermoplastischem Polyurethan (PU), aufgetragen auf einer Trägereinlage aus Polyester (PL) MONOLITHISCH: Die monolithische Struktur der Bahn garantiert eine exzellente Haltbarkeit dank der verwendeten speziellen Polymere
Monolithische hochdiffusionsoffene und UV-strahlenbeständige Folie Monolithische Folie aus Acrylgemisch aufgetragen auf einer Trägereinlage aus Polyester (PL) MONOLITHISCH: Die monolithische Struktur der Bahn garantiert dank der verwendeten speziellen Polymere eine hervorragende Haltbarkeit Das Produkt überzeugt dank der flächenbezogenen Masse und der Polyacrylat-Mischung durch eine hohe Temperaturbeständigkeit und Maßtoleranz, wodurch Quellverformungen bei der Verlegung vorgebeugt wird. Ein hochwertiges ästhetisches Resultat wird durch die Anwendung von FRONT BAND UV 210 gewährleistet, das aufgrund des gleichen Trägermaterials visuell mit der Bahn verschmilzt.
Monolithische hochdiffusionsoffene Bahn Monolithische Folie aus extrudiertem Elastomer (PE) zwischen zwei Schutzschichten aus Polypropylen (PP) MONOLITHISCH: Die monolithische Struktur der Bahn garantiert dank der verwendeten speziellen Polymere eine hervorragende Haltbarkeit
Schwer entflammbare, hochreissfeste, einlagige Winddichtung. Wasserableitend, winddicht und enorm dampfdurchlässig, zur direkten Verlegung auf die Fassadendämmung. Leicht, flexibel und einfach zu verarbeiten.
WÜTOP® Duo Fassade Plus ist für alle hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit geschlossener Schalung und Rhombusschalung bis zu 1 cm breiten Fugen ohne direkte UV-Bestrahlung geeignet.
STT® EXTREMA 200 DSK ist eine extrem diffusionsoffene, mehrlagige, thermoverschweißte Schalungs- und Unterspannbahn bestehend aus einer Membran und beidseitig kaschierten hochwertigen PP-Spinnvliesen und daher voll recyclebar. Der dreilagige Aufbau verleiht STT® EXTREMA 200 DSK eine sehr hohe Regenwasserdichtheit. Die Ventilierung des Daches wird durch die Wasserdampfdurchlässigkeit mit einem sd-Wert von 0,02m gewährleistet. Die hohe mechanische Widerstandsfähigkeit, basierend auf einem Flächengewicht von 200g/m² ermöglicht eine rasche, einfache und problemlose Verlegung. Die Verlegung ist abhängig von der Regeldachneigung der Dacheindeckung und der Schneelast (siehe auch ÖNORM B 4119 und EN 1991-1-3).
Die WÜTOP Thermo Fassade 2SK mit Selbstkleberand für wind- und regenwasserdichte Fassadenkonstruktionen. Die UV-stabilisierte Fassadenbahn ist für alle hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit geschlossener und offener Bekleidung mit offenem Fugenanteil von max. 40 % der Fassadenfläche und lichter Fugenweite bis 50 mm geeignet.
Ist eine diffusionsoffene, UV-beständige Fassadenbahn für hinterlüftete Fassaden. Die Folie ist unbegrenzt witterungsbeständig und dauerhaft gegen UV stabilisiert. Die spezielle Beschichtung ermöglicht den Einsatz bei Fassadenkonstruktionen hinter semitransparenten und teilweise offenen Fassaden z.B. aus Holz, Streckmetall oder Glas. In verschiedenen Farben erhältlich.
BauderTOP DIFUPLUS findet den Einsatz bei flach geneigten Dachkonstruktionen, die ein Unterdach mit erhöhter Regensicherheit in diffusionsoffener Ausführung benötigen. Die Bahn ist beidseitig mit PUR beschichtet und hat einen sehr reißfesten und dehnbaren Kunststoff-Faservlies Träger. Durch die große Breite von 3m bzw. 1,5m und die Länge von 30m, ist ein schnelles Verlegen von großen Flächen möglich. Die Nahtfügung kann durch verschweißen mit Heißluft oder duch Quellschweißen hergestellt werden.
Hinter geschlossenen Fassaden übernimmt DELTA VENT N / VENT N PLUS mit der hohen Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,02 m) auf jeden Fall die abwandernde Restfeuchtigkeit von innen und führt sie sicher ab. Damit ist gewährleistet, dass die Wärmedämmung von außen trocken und in Funktion bleibt. Beim Bau von Objekten aus vorgefertigten Bauteilen, wird mit der 2,80 m breiten Version ohne Klebeband, eine optimale Verlegeleistung erzielt. 3-lagige Steildachbahn aus reißfester, diffusionsoffener PP-Spinnvlies-Folien-Kombination mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. DELTA-VENT N ohne Klebezonen. Brandverhalten Brandklasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 220/165 N/5 cm, EN 12311-1 + 2 Wasserdichtheit Wasserdicht W 1, EN 13859-1 + 2 Sd-Wert ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Gewicht ca. 130 g/m² Rollengewicht ca. 9 kg Rollenlänge 50 m Rollenbreite 1.5 m
Mit der hohen Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,02 m) übernimmt DELTA-VENT S PLUS/ DELTA-VENT S auf jeden Fall die abwandernde Restfeuchtigkeit von innen und führt sie sicher ab. Von außen schützt DELTA-VENT S PLUS die Wärmedämmung sicher vor Flugschnee und Regen. Damit ist gewährleistet, dass die Wärmedämmung von außen trocken und in Funktion bleibt. 3-lagige Steildachbahn aus reißfester, diffusionsoffener PP-Spinnvlies-Folien-Kombination mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. DELTA-VENT S ohne Klebezonen.. Durch das Quadratmetergewicht von ca. 150 g ist das Verlegen besonders leicht. Schnelles, fluchtgerechtes Abrollen ohne Formverzug und Beulen. Die mattgraue Oberfläche verhindert störende Blendreflexe. Reißkraft ca. 270/220 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Wasserdicht W 1, EN 13859-1 + 2 Sd-Wert ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Gewicht ca. 150 g/m² Rollengewicht ca. 11 kg Rollenlänge 50 m Rollenbreite 1.50 m
Ist eine diffusionsoffene, UV-beständige Fassadenbahn mit zwei wechselseitig angebrachten Acrylat-Klebestreifen für hinterlüftete Fassaden aus Holz. Die spezielle Beschichtung ermöglicht den Einsatz bei Fassadenkonstruktionen mit horizontalen Schattenfugen bis zu 50 mm beim Einsatz einer Konterlattung von mind. 20 mm.
Ist eine diffusionsoffene schweißbare Dachbahn zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Die Dachbahn ist geeignet für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit gemäß ÖNORM B 4119 und entspricht der Klassifizierung UDB-A und USB-A gemäß ZVDH Richtlinie. Die Feuchtigkeit im Gebäudeinneren kann in Form von Wasserdampf durch die Unterdachbahn nach außen entweichen, während sie gleichzeitig Schlagregendichtheit bietet. Nähere Informationen unter: www.isocell.at
Diffusionsoffene, dreilagige Winddichtungsfolie aus strukturiertem Polypropylen zur direkten Verlegung auf Holzschalung oder Wärmedämmung in der Fassade. Schützt den Bauteil und die Wärmedämmung vor Witterungseinflüssen und Durchströmung von Außenluft.
Ist eine diffusionsoffene Dachbahn mit zwei wechselseitig angebrachten Reinacrylat- Klebestreifen zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Die Dachbahn ist geeignet für Unterdächer mit erhöhter Regensicherheit gemäß ÖNORM B 4119 und entspricht der Klassifizierung UDB-A und USB-A gemäß ZVDH Richtlinie. Die monolithische Membrane gewährleistet eine höhere UV-Beständigkeit und eine extrem hohe Schlagregendichtheit.
Diffusionsoffene Dachbahn zur direkten Verlegung auf die Wärmedämmung oder die Holzschalung. Die monolithische Membrane gewährleistet eine höhere UV-Beständigkeit und eine extrem hohe Schlagregendichtheit. Der Wasserdampftransport durch den Funktionsfilm findet nicht mehr mechanisch sondern auf chemischem Wege statt. Die Wasserdichtheit bleibt deshalb auch unter dem Einfluss von Holzschutzmitteln, Ölen von Kettensägen oder Harzen erhalten.
